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　　8月16日，工程建设国家标准《地下铁道工程施工及验收规范》修订工作在京启动，由国内第一家从事地铁施工的企业——北京城建集团承担主编任务。同时，还邀请上海、广州、中铁等多家企业参与修订工作。
　　这次修订工作将增加多项新内容，整个规范扩编到32个章节，由过去《地下铁道工程施工及验收规范》的一本规范，改为《地下铁道工程施工规范》和《地下铁道工程施工质量验收规范》两本规范，使之更加完整、科学、实用，并能更好地指导我国地下铁道工程施工技术和工程质量验收工作。
　　我国第一条地下铁道始建于1965年，1969年开始运营，后称为北京地铁1号线，是由基建工程兵北京指挥部设计施工，该部队于1983年7月整编制集体转业在北京，成立北京城建集团。上世纪80年代北京又建成了2号线。1987年国家立项，1999年颁布中国《地下铁道工程施工及验收规范》，2003年再版。
　　当前我国已成为世界上最大的地铁建设市场，勘察、设计、施工的各种新技术、新工艺、新材料、新设备不断发展。为适应地铁建设的发展，设计、勘察、测量规范都已进行了修订，《地下铁道工程施工及验收规范》也急需进行修订，以适应我国地下铁道工程建设发展的客观需要，提高地下铁道修建技术和工程质量，保证施工和运营安全的需要。通过修订促使我国的地下铁道施工及质量验收达到更高的水平，也将产生非常显著的经济效益和社会效益。为此，住房和城乡建设部启动这次修订工作，决定由北京城建集团组织力量对《地下铁道工程施工及验收规范》进行修订，该集团接到任务后向全国各大城市具有代表性的地下铁道投资、建设、设计、施工、监理等45家单位发出对《地下铁道工程施工及验收规范》征求修订意见的通知，现已收到25家单位的修订意见809条。
 

来源：国家工程建设标准化信息网